دسته موتور چپ (گیربکس) سانتافه سورنتو برند PH کد 218302P960

معرفی تخصصی دسته موتور چپ گیربکس (218302P960)

**دسته موتور چپ (Left Transmission Mount)** با کد فنی **218302P960** یک پایه نگهدارنده هیدرولیکی است که موتور و گیربکس را در سمت چپ (راننده) به شاسی خودرو متصل می‌کند. این قطعه وظیفه اصلی جذب لرزش‌ها و ارتعاشات موتور/گیربکس را بر عهده دارد و از انتقال آن‌ها به کابین جلوگیری می‌کند.
در خودروهای سنگین مانند سانتافه و سورنتو، دسته موتور چپ به دلیل تحمل وزن بیشتر گیربکس اتوماتیک تحت فشار بالاتری قرار دارد و کیفیت آن مستقیماً بر نرمی رانندگی و طول عمر سایر اجزا تأثیر می‌گذارد.

رایج‌ترین علائم خرابی دسته موتور چپ گیربکس:

• لرزش شدید در کابین: به ویژه هنگام تعویض دنده یا شتاب‌گیری ناگهانی، لرزش غیرعادی در فرمان یا کف خودرو احساس می‌شود.
• صدای تق تق یا کوبش: در لحظه استارت زدن، توقف یا تغییر حالت گیربکس (P به D/R).
• نشانه ظاهری: پارگی لاستیک، نشت روغن هیدرولیک (در مدل‌های هیدرولیکی) یا جابه‌جایی بیش از حد موتور هنگام گاز دادن.

چرا دسته موتور برند PH (Korea PH) انتخاب عالی است؟

کدهای مشترک و تطبیق (Cross Reference)

کد **218302P960** نسخه به‌روز شده این دسته موتور است. کدهای زیر معمولاً سازگار یا قدیمی‌تر هستند:

• 21830-2P600: کد قبلی برای مدل‌های قدیمی‌تر.
• 21830-2W000: کد جایگزین در برخی مدل‌ها.

جدول تطابق خودروها (218302P960)

این دسته موتور برای مدل‌های ۶ سیلندر و برخی ۴ سیلندر سانتافه و سورنتو طراحی شده است:

پرسش‌های پرتکرار (FAQ)

عمر مفید دسته موتور چپ چقدر است؟

بسته به شرایط رانندگی، معمولاً بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر – در رانندگی شهری سنگین زودتر نیاز به تعویض دارد.

آیا دسته موتور PH هیدرولیکی است؟

بله، مدل‌های PH برای این کد کاملاً هیدرولیکی هستند و لرزش را بهتر جذب می‌کنند.

تفاوت با دسته موتور راست یا عقب چیست؟

دسته موتور چپ مخصوص تحمل وزن گیربکس است و با دسته‌های دیگر قابل تعویض نیست.

تماس و استعلام قطعه (218302P960)