معرفی تخصصی رله ولتاژ بالا 37583G2000

رله ولتاژ بالا (High Voltage Relay / Contactor) با کد فنی 37583G2000 رله اصلی سیستم باتری ولتاژ بالا در خودروهای هیبرید و برقی هیوندای/کیا است. این رله وظیفه قطع و وصل ایمن جریان DC بین باتری اصلی (معمولاً ۳۶۰-۴۰۰ ولت) و اینورتر/موتور الکتریکی را بر عهده دارد.

در خودروهای هیبرید، این رله یکی از مهم‌ترین قطعات ایمنی است و در صورت خرابی، خودرو اصلاً استارت نمی‌خورد یا در حالت Limp Mode (حالت اضطراری) قرار می‌گیرد.

رایج‌ترین علائم خرابی رله ولتاژ بالا

عدم استارت خودرو یا روشن نشدن پیشرانه الکتریکی
خطای P0A0A / P0A08 / P1A60 (High Voltage System Interlock)
روشن شدن چراغ قرمز باتری یا چراغ لاک‌پشتی
صدای “کلیک” غیرعادی از محفظه باتری هنگام استارت

چرا رله ولتاژ بالا باید اصلی MOBIS باشد

رله‌های غیراصلی یا تعمیرشده باعث جرقه داخلی، سوختن کنتاکت‌ها یا حتی آتش‌سوزی باتری می‌شوند.

تحمل جریان تا ۲۰۰ آمپر در ولتاژ ۴۵۰ ولت DC
مکانیزم ایمنی Interlock و Pre-charge کاملاً استاندارد
کاملاً آب‌بندی شده و مقاوم در برابر لرزش

کدهای معادل

اصلی: 37583G2000
جایگزین: 37583-G2000

جدول تطابق خودروها (37583G2000)

خودرو	مدل سال
هیوندای سوناتا هیبرید YF	۲۰۱۱-۲۰۱۵
کیا اپتیما هیبرید TF	۲۰۱۱-۲۰۱۶

تأییدیه مهم: تعویض این رله نیاز به رعایت کامل پروتکل‌های ایمنی ولتاژ بالا دارد. حتماً توسط تکنسین دارای مدرک HV انجام شود.

پرسش‌های پرتکرار (FAQ)

آیا رله قابل تعمیر است؟: خیر، قطعه کاملاً مهر و موم شده و غیرقابل تعمیر است.
آیا با مدل‌های جدیدتر (LF/JF) سازگار است؟: خیر، مدل‌های ۲۰۱۶ به بعد کد متفاوت (375B0 سری) دارند.